Spesifikasi BMW F 800 GS Off Road

August 8, 2017 | By admin | Filed in: BMW.

BMW F 800 GS Off Road – Menaklukkan tantangan tanpa kompromi. Itulah motto kami di BMW Motorrad saat merancang F 800 GS terbaru yang hadir untuk meneruskan kiprah legendarisnya di dua medan on / off road. Kini F 800 GS hadir dengan sentuhan desain dinamis pada lekuk fuel tank, mudguard, windshield bergaya off-road, dan ragam pilihan warna seperti Alpine White, Cordoba Blue, dan Kalamata Metallic Matt. Tersedia juga lowering kit serta low-seat untuk menjadikan F 800 GS lebih ergonomis, mudah dikendarai siapapun, termasuk kaum hawa. Faktor keamanan tetaplah prioritas kami. Maka piranti pengereman ABS, ESA, dan ASC (optional) menjadi bagian tak terpisahkan bagi BMW Motorrad untuk menciptakan mesin enduro tangguh bergaya sporty. BMW F 800 GS, dunia on / off-road kini terasa lebih dekat.

 
BMW F 800 GS Off Road
 

Spesifikasi BMW F 800 GS

Mesin
Tipe Mesin:
Water-cooled 4-stroke in-line two-cylinder engine, two valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication
Kapasitas:
798 cc
Diameter Langkah:
82 mm x 75.6 mm
Output:
63 kW (85 hp) at 7,500 rpm (possible 35 kW (48 hp) at 7,000 rpm
Torsi Maksimum:
83 Nm at 5,750 rpm (derating 63 Nm at 6,000 rpm)
Rasio Kompresi:
12.0 : 1
Kontrol Bahan Bakar:
Electronic intake pipe injection, digital engine management (BMS-K+)
Kontrol Emisi:
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3
Bahan Bakar
Tipe Bahan Bakar:
Unleaded super, minimum octane rating 95 (RON); optional extra 91 (RON) available
BBM per 100 km (90 km/h):
3.8 l
BBM per 100 km (120 km/h):
5.2 l
Kelistrikan
Alternator:
three-phase alternator 400 W
Battery:
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Transmisi
Kopling:
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Gearbox:
Constant mesh 6-speed gearbox integrated into crankcase
Pengendali:
Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub
Rangka
Tipe Rangka:
Tubular steel space frame, load-bearing engine
Suspensi Depan:
Upside-down telescopic fork, Ø 43 mm
Suspensi Belakang:
Cast aluminium dual swing arm, WAD strut (travel related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable
Sumbu Roda:
1,578 mm
Dimensi
Panjang:
2,320 mm
Lebar:
945 mm
Tinggi:
1,350 mm
Tinggi Tempat Duduk:
880 mm (low seat: 850 mm, with lowering: 820 mm, Rallye seat: 920 mm, comfort seat: 895 mm)
Berat Kosong:
191 kg
Kapasitas Tangki:
16 l
Kapasitas Tangki Cadangan:
approx. 4 l

Konsumsi BBM terhitung diatas adalah dalam kecepatan konstan.

Spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Demikian ulasan tentang motor gede BMW F 800 GS yang super canggih, sangat cocok bagi sobat pecinta petualang.


Comments are closed here.